{"id":4062,"date":"2023-10-07T14:21:20","date_gmt":"2023-10-07T12:21:20","guid":{"rendered":"https:\/\/jucarnava.com\/?p=4062"},"modified":"2023-10-07T14:25:47","modified_gmt":"2023-10-07T12:25:47","slug":"todos-los-detalles-de-la-actualizacion-1-8-de-f1-manager-23","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jucarnava.com\/todos-los-detalles-de-la-actualizacion-1-8-de-f1-manager-23","title":{"rendered":"Todos los detalles de la actualizaci\u00f3n 1.8 de F1 Manager 23"},"content":{"rendered":"\n<p>La actualizaci\u00f3n 1.8 de F1 Manager 23 acaba de publicarse en todas las plataformas y soluciona algunas de las cuestiones m\u00e1s relevantes que los usuarios han planteado al desarrollador para mejorar la jugabilidad del t\u00edtulo. <\/p>\n\n\n\n<p>Estos son los detalles de esta nueva actualizaci\u00f3n<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"562\" src=\"https:\/\/jucarnava.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/F1-Manager-23-actualizacion-1-8-1-1024x562.jpg\" alt=\"Actualizaci\u00f3n 1.8 F1 Manager 23\" class=\"wp-image-4064\" srcset=\"https:\/\/jucarnava.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/F1-Manager-23-actualizacion-1-8-1-1024x562.jpg 1024w, https:\/\/jucarnava.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/F1-Manager-23-actualizacion-1-8-1-300x165.jpg 300w, https:\/\/jucarnava.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/F1-Manager-23-actualizacion-1-8-1-768x422.jpg 768w, https:\/\/jucarnava.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/F1-Manager-23-actualizacion-1-8-1-600x330.jpg 600w, https:\/\/jucarnava.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/F1-Manager-23-actualizacion-1-8-1.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/div>\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_67_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title \" >Tabla de contenidos<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 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equipos\">Gesti\u00f3n de equipos<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/jucarnava.com\/todos-los-detalles-de-la-actualizacion-1-8-de-f1-manager-23\/#Equipo_de_boxes_y_paradas_en_boxes\" title=\"Equipo de boxes y paradas en boxes\">Equipo de boxes y paradas en boxes<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/jucarnava.com\/todos-los-detalles-de-la-actualizacion-1-8-de-f1-manager-23\/#Animacion\" title=\"Animaci\u00f3n\">Animaci\u00f3n<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/jucarnava.com\/todos-los-detalles-de-la-actualizacion-1-8-de-f1-manager-23\/#Presentacion\" title=\"Presentaci\u00f3n\">Presentaci\u00f3n<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/jucarnava.com\/todos-los-detalles-de-la-actualizacion-1-8-de-f1-manager-23\/#Estabilidad_del_juego\" title=\"Estabilidad del juego\">Estabilidad del juego<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n\n<hr>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Simulacion_de_carrera\"><\/span>Simulaci\u00f3n de carrera<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<ul>\n<li>Se corrigi\u00f3 la IA usando el mismo compuesto de neum\u00e1ticos durante toda la carrera despu\u00e9s de la bandera roja en Sprints.<\/li>\n\n\n\n<li>Se corrigi\u00f3 la IA usando el mismo compuesto de neum\u00e1ticos durante toda la carrera despu\u00e9s de guardar en la pantalla previa a la carrera.<\/li>\n\n\n\n<li>Se mejor\u00f3 el nivel de impacto de la goma en la pista entre sesiones.<\/li>\n\n\n\n<li>Se redujeron las posibilidades de colisiones entre autos durante la pr\u00e1ctica y la clasificaci\u00f3n y se aument\u00f3 ligeramente la posibilidad de hacer trompos y salirse durante la clasificaci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li>Se corrigi\u00f3 la desaceleraci\u00f3n de los autom\u00f3viles en el sector 3 de Singapur.<\/li>\n\n\n\n<li>Se realizaron m\u00e1s mejoras para que los conductores eviten los autos chocados o parados en la pista.<\/li>\n\n\n\n<li>Las mejoras realizadas en el tr\u00e1fico en la clasificaci\u00f3n causan problemas a los coches en vueltas r\u00e1pidas.<\/li>\n\n\n\n<li>Se asegur\u00f3 que el neum\u00e1tico blando Q3 est\u00e9 desbloqueado para todos los conductores, incluidos aquellos que no llegaron a la Q3.<\/li>\n\n\n\n<li>Se solucion\u00f3 el problema por el cual el dilema de la vuelta \u00f3ptima en boxes a veces no deten\u00eda la carrera.<\/li>\n\n\n\n<li>Se solucion\u00f3 el problema por el cual el recuento de vueltas r\u00e1pidas establecido a veces no se segu\u00eda en la sesi\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Calendario_de_carreras\"><\/span>Calendario de carreras<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<ul>\n<li>Monza actualizado para que sea un fin de semana de clasificaci\u00f3n ATA [SOLO NUEVAS TEMPORADAS]<\/li>\n\n\n\n<li>Cambio de equipo<\/li>\n\n\n\n<li>Se solucion\u00f3 el problema por el cual la confianza de la junta directiva pod\u00eda mostrarse como \u00abdecepcionante\u00bb despu\u00e9s de unirse a un nuevo equipo.<\/li>\n\n\n\n<li>Texto del cuerpo corregido del correo electr\u00f3nico del nuevo equipo al cambiar de equipo.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Gestion_de_equipos\"><\/span>Gesti\u00f3n de equipos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<ul>\n<li>Se gana experiencia en el control deslizante de investigaci\u00f3n\/dise\u00f1o reequilibrado<\/li>\n\n\n\n<li>Se corrigi\u00f3 el costo total de contrataci\u00f3n que se calculaba incorrectamente al contratar conductor\/personal de reemplazo para la pr\u00f3xima temporada.<\/li>\n\n\n\n<li>Se corrigi\u00f3 el atributo de construcci\u00f3n de autom\u00f3viles que ten\u00eda efecto inverso.<\/li>\n\n\n\n<li>Se corrigi\u00f3 que los conductores contratados de F2\/F3 siguieran apareciendo en las clasificaciones de F2\/F3.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Equipo_de_boxes_y_paradas_en_boxes\"><\/span>Equipo de boxes y paradas en boxes<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<ul>\n<li>Se corrigi\u00f3 un error que permit\u00eda que el equipo de boxes permaneciera al 100% de fatiga entre carreras sin penalizaci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li>Tasas ajustadas de ganancia y degradaci\u00f3n de XP del equipo de boxes<\/li>\n\n\n\n<li>Se corrigi\u00f3 el primer d\u00eda del mes que no cuenta para la degradaci\u00f3n de estad\u00edsticas.<\/li>\n\n\n\n<li>Mayor variaci\u00f3n de los tiempos de parada en boxes de la IA<\/li>\n\n\n\n<li>Se solucion\u00f3 el problema por el cual el tiempo total de la parada en boxes no coincid\u00eda con la suma de las acciones en el desglose de la parada en boxes.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Animacion\"><\/span>Animaci\u00f3n<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<ul>\n<li>Se corrigi\u00f3 el cabello LOD irregular de Charles Leclerc en las cinem\u00e1ticas (\u00a1Lo siento, Charles!)<\/li>\n\n\n\n<li>Se corrigi\u00f3 la escena del garaje que mostraba a un miembro del equipo de boxes usando el casco del conductor.<\/li>\n\n\n\n<li>Se corrigi\u00f3 el recorte en la cinem\u00e1tica de introducci\u00f3n de Marina Bay.<\/li>\n\n\n\n<li>Se corrigi\u00f3 el recorte en tomas de garaje.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Presentacion\"><\/span>Presentaci\u00f3n<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<ul>\n<li>Fotos de pilotos de F1 actualizadas<\/li>\n\n\n\n<li>Se corrigi\u00f3 la interfaz de usuario del l\u00edmite de costo proyectado que no se actualizaba correctamente.<\/li>\n\n\n\n<li>Se solucion\u00f3 el problema por el cual el desplazamiento de los men\u00fas de exploraci\u00f3n con un controlador era impredecible despu\u00e9s de resaltar la columna de marcadores<\/li>\n\n\n\n<li>Se corrigi\u00f3 la cadena de c\u00f3digo que aparece en la informaci\u00f3n sobre herramientas del personal de la pr\u00f3xima temporada.<\/li>\n\n\n\n<li>Se corrigi\u00f3 que el &#8216;Ganador de la carrera&#8217; apareciera en la vista de eventos en la pr\u00e1ctica y la clasificaci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li>Se corrigi\u00f3 que el conductor reemplazado se mostrara junto a &#8216;Renovaci\u00f3n&#8217; despu\u00e9s de cambiar la posici\u00f3n del conductor durante la renovaci\u00f3n del contrato.<\/li>\n\n\n\n<li>Se corrigi\u00f3 que &#8216;Temporadas como director del equipo&#8217; no se actualizaba en la p\u00e1gina de perfil.<\/li>\n\n\n\n<li>Se corrigieron los bordes del panel que aparec\u00edan incorrectamente cuando aparece la notificaci\u00f3n \u00abVueltas restantes\u00bb<\/li>\n\n\n\n<li>Se actualizaron las descripciones del plan de carrera para aclarar que las vueltas se cuentan en el plan de carrera.<\/li>\n\n\n\n<li>Se corrigi\u00f3 el correo electr\u00f3nico que dec\u00eda &#8216;Faltan 0 d\u00edas&#8217; despu\u00e9s de renovar el contrato el \u00faltimo d\u00eda del a\u00f1o.<\/li>\n\n\n\n<li>Se solucion\u00f3 el problema por el cual los tiempos establecidos por los conductores en la Q2 y la Q3 a veces no eran visibles hasta que se pasaba el cursor sobre ella despu\u00e9s de simular la sesi\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li>Se actualizaron los galones sobre el estado de los neum\u00e1ticos cuando se sobrecalientan para reflejar con mayor precisi\u00f3n el impacto en la tasa de desgaste.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Estabilidad_del_juego\"><\/span>Estabilidad del juego<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<ul>\n<li>Se corrigi\u00f3 el fallo que pod\u00eda ocurrir al dise\u00f1ar una nueva suspensi\u00f3n y luego resaltar \u00abEnfriamiento de frenos\u00bb<\/li>\n\n\n\n<li>Se corrigi\u00f3 el bloqueo de progresi\u00f3n al contratar un piloto de reserva al final de la temporada.<\/li>\n\n\n\n<li>Se corrigi\u00f3 el bloqueo suave que pod\u00eda ocurrir al presionar repetidamente los botones del controlador R2\/RT durante las fanfarrias de fin de temporada.<\/li>\n\n\n\n<li>Se corrigi\u00f3 el bloqueo suave que pod\u00eda ocurrir despu\u00e9s de presionar Nueva carrera con juegos guardados existentes presentes.<\/li>\n\n\n\n<li>Se corrigi\u00f3 el bloqueo de progresi\u00f3n que pod\u00eda ocurrir al dise\u00f1ar piezas de autom\u00f3viles durante el tutorial.<\/li>\n\n\n\n<li>El juego ahora se detendr\u00e1 cuando se abra la superposici\u00f3n de Steam durante una carrera.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La actualizaci\u00f3n 1.8 de F1 Manager 23 acaba de publicarse en todas las plataformas y soluciona algunas de las cuestiones m\u00e1s relevantes que los usuarios han planteado al desarrollador para mejorar la jugabilidad del t\u00edtulo. 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